Въпрос,относно-Car Pro FlyBy 30 Glass Sealant

[KrasKrumov]

Здравейте, на всички фенове на детайлинга и на теб Иване!
Преди известно време реших да поставя Car Pro FlyBy 30 Glass Sealan на преднто стъкло на колата ми.
След старателно полиране (около 4 часа) със Car Pro Ceri Glass Polish ,почистих стъклото със Isopropyl Alcohol IPA и го пдсуших. След това намазах равномерно и хоризонтално и вертикално,без да икономисвам препарат Car Pro FlyBy 30.
"Духнах" няколко минути стъклото със пистолета за горещ въздух и оставих колата 12ч. във гаража. Така да се каже-застраховах се.
Резултата беше както във клипчетата - уааау!!!
Обаче след около 15-20дни ефекта значително намаля-водата не се събираше на много големи капки и чистачките започнаха да насичат.
Каква може да е причината: ЛОША течност за чистачки;
ЛОШИ чистачки,или нещо,което не се сещам.
Багодаря, предварително ,за изчерпателниет отговор
P.S. Ако някой е имал същият проблем - нека сподели.
Поздрави!!!

[Master of Detailing]

Нали си полирал стъклото с микрофибърна след като си нанесъл препарата, преди да го оставиш тези 12 часа в гаража, че това не видях да си го споменал?

Част от нещата които подозираш може да са виновниците, но...
Сподели с какво си миеш колата, с какъв шампоан или препарат?

Аз лично и специално с Fly By съм забелязал и казвам, че ефекта не е толкова колкото твърди производителя, но поне 2 месеца е добър.
Ако миеш със силни препарати стъклото или е гадна течността за чистачки то препарата се полепва по него и маже яко, аз също съм се сблъсквал с проблема. После си го полирах с една лека паста на ръка за да махна оксидацията. Нали идеята, е да не се пускат чистачки и когато свикнеш да не ги пускаш, стъклото ще държи два месеца.

Другото наблюдение за това е при резки граници на температурата купе-външна, като проблема го имах повече в зимата в момента докато загрее колата и съответно стъклото, но замазването от чистачките е за секунди.

Този на Wolf's Chemicals се слага малко по-тегаво, но е по-траен и с по-добри показатели,
Другият на Optimum е много добър,още по-тегаво се нанася, но съм го спрял от продажба, защото специално от него(поне така мисля), когато го правех често на клиенти и понеже се пръска на гъбичката и веднага и бързо се разтрива на малки участъци и се бърше веднага...та в бързината пръскаш и се навеждаш към стъклото да нанасяш и въпреки маските , който слагах такива обриви бяха ми станали по лицето, че ги лекувах 6 месеца със скъпи пасти, защото аерозолите, които още са били във въздуха са ми се лепили по лицето, а после дори и да миеш лицето, вече е късно. После се усетих, и пръсках настрани и тогава се навеждах към стъклото, ама след свършен факт ...и така го намразих :)

[KrasKrumov]

Благодаря за незабавният отговор. Наистина съм пропуснал,но полирах стъклото със микрофибъфна кърпа. За измиване на колата ползвам един шампоан на MA-FRA, който е доста пенлив,ако това е някакъв показател,за качество.
Чистачките ги пускам единствено сутрин,да изчистя наслоилата се прах,защото знаеш,че София не е от най-чистите градове.
Мисля,че се сещам каква е причината - сипвах във течността за чистачките един препарат на "ВЮРТ",чието описание беше: за безпроблемно премахване на насекомите от предното стъкло. Въпросното нещо беше във опаковка,голяма колкото малкия пръст,което предполага ,че е доста силна химия.
Препоръчай ми някой препарат от магазина,който да използвам вместо евтините ,но супер-почистващи препарати,за измиване на предното стъкло- да го ползвам като течност за чистачки.
Благодаря!!!
P.S. Ще пуснеш ли,отново мострени разфасовки от compound пастите на chemical guys или на meguiar's?
Поздрави!

[Master of Detailing]

Ти ще си признаеш всичко
В случая пенливостта на шампоана не е показател за качеството, показател и лошото в случая е това МА- ФРА
Направо не те разбирам, при положение, че знаеш за магазина ми, да речеш, че не можеш да намериш хубави продукти....

Ползвал съм всичко на нашият пазар и всичко е боклук, като почнеш Мотип, Мафра, Сонакс(имат някои добри неща), Формула1, 3М(имат добри неща, но не всичко) и др.и точно това беше причината да си внасям и в последствие и магазина.
Примерно взел си твоят шампоан за 7-9 лв., и понеже е ефтин сигурно слагаш и повече при миене, при което горе долу ползваш същата цена за доза, колкото и при един от моите. Да вземем за пример всеки един на CG, да речем.
Те са толкова гъсти, че едвам ги изстискваш от шишето, защото и CG казват, че е абсурдно да плаща клиента за транспорт на вода, за това правят всичко силно концентрирано, сигурно си забелязал. Та едно измиване е 15 мл за 20 литра, вода, аз слагам същото в кофа от 12литра..и така. ако миеш колата всяка седмица имаш за 30 миенета, това са около 30 седмици или 7 месеца, е дали си заслужава прецени сам, това са да речем 35 лв. от високият клас шампоани за половин година, все едно по 6 лв. на месец, една кутия цигари, смятай го както щеш. Всички са с ph неутрално и са супер safe за повърхностите.

Но....
Аз никога, ама НИКОГА не пускам чистачките така на сухо, на място, ако има прах.
Изливам едно шише вода от багажника си, и обтривам с длани докато сваля всичката прах, попивам с кърпа и хвърлям същата в лика за мръстни в багажника. Не давам никога да ми чистят стъклата на бензиностанция, ама никога, фаровете също.

Това което си взел предполагам е течност за чистачки лятна в малка опаковка, аз ползвам на Сонакс и лятна и зимна, да скъпа е , но ако ти го разделя на дози и на грижи после, ще оцениш, че съм прав отново. Такива течности дето миришат на ракия, оцет и всякакви такива са боклуци, да не говорим че има и отровни за вдишване, но важното е, че са евтини

За стъклото важи и същото както и за другите перманентни защити ето виж какво съм писал в един друг пост.

ВАЖНО!
Тук е момента да кажа нещо много важно особено сега лятото за перманентните защити, всичките.
Всяка такава защита е силно хидрофобна, затова не е желателно да се мият с безконтактните препарати по автомивките, защото мияча изпръсква колата със тея помпените пръскачки и водата бива отблъсната от покритието, като силно концентрираният препарат директно се лепва и ецва в покритието и няма махане после, освен с ново полиране с фини пасти, може и ръчно.
Няма да обяснявам от къде знам, но надявам се с моите тестове да съм полезен на другите, да не повтарят подобни неща и да си създават главоболия.

Ако си забелязал и както сам си споменал Nano Bathe на Wolf's Chemical е слабо пенлив но много хлъзгав и съхне бавно, точно поради тази причина е специално разработен за ръчно измиване на подобни покрития. Скоро ще има и Nano Quik Detailer, ама скоро скоро, сигурно след месец или по-малко, той е за поддръжка на перманентните защити!

Винаги след като шофирам на дълъг път и имам мухи по стъклото и разбира се и аз съм пускал чистачки с течност и съм ги чистил от мухите, като спра го почиствам с препарат за стъкла и кърпа, за да не оставят петна, защото ако забележиш след време на стъклото ти, там където са оставали сечени мухи, покритието почва да се предава и стават едни петна, които се виждат само на мокро стъкло, ...е тези петна са пропукване за защитата, стоят като все едно е олио там, но говорим като е мокро, на сухо не се забелязва. Като станат повече в дъждовно време е неприятно, тогава повтаряш процедурата.

Не знам какво да добавя, та за сега е това

[KrasKrumov]

Благодаря ти ,за изчерпателният отговор. Завиждам ти на търпението,което имаш,че да обясняваш на Лаици ,като мен
Но и аз кото повечето хора започнах от най-евтиното,АМА НЕСТАВАААА!!!
Веднага ще се поправя.
Та пак да те питам: ще пуснеш ли мострени разфасовки на Meguiar's Mirror Glaze Diamond Cut Compound и Chemical Guys V32 Extreme Compound ??

[Master of Detailing]

А, да на това забравих да отговоря

Когато заредя отново на Мегуиарс ще взема и серията Mirror Glaze, тогава пак ще има Compound, но и него мисля само в комплект да го правя, защото ето сега е свършил, а от другите от серията има.

Chemical Guys V32 Compound също го има но само в комплект с другите V-та, точно поради същата причина. Ако ги взема на парче покупната цена и продажната много се доближават и е безсмислено да го продавам така, за това вземам целите комплекти и ги пускам на достъпна цена, само и само неверниците да ги пробват и да се убедят класите на пастите.

[Naydenov]

Здравейте,
Преди две седмици поставих FlyBy30 на предното стъкло, като преди това полирах със Сериглас и машина, също така обезмаслен с изопропил. Лошото в случая беше, че условията не бяха подходящи(на вън, без престой в гараж, 1°, без да ползвам пистолет за горещ въздух) и сега ефекта, дори и след застраховка с Релоад, спадна, даже почти го няма. Та въпроса ми е, мога ли да повторя върху съществуващият слой или трябва да го премахна със Сериглас или някакъв компаунд и да нанеса на ново? Мерси предварително!

[Master of Detailing]

Според мен не е хванал изобщо на тази температура. Трябва да омбезмаслиш добре, за да махнеш Reload( с чист ИПА) и да намажеш на ново, но гледай да не е толкова студено, защото след като обезмалслиш и попиеш стъклото, то няма да е напълно сухо, заради факта, че е навън и по-скоро заради температурата и влагата на въздуха. Можеш да запалиш колата и да пуснеш да духа към стъклото и да гледаш да е в топлата част на деня - към обяда, за да има и слънце и да е напълно сухо стъклото.
* Керамични покрития и полукерамични, като Fly By 30 се мажат на температури над 10 градуса!
Ако външната температура е да речем 10 градуса, то температурата на метала или стъклото е още по-ниска със сигурност. Иди в гаража на някой МОЛ и си мажи на воля

[Naydenov]

Този път я държах в гараж 8 часа и после добавих Reload, ползвах и сешоар. Сега нещата са по-добре, но някак си капките стават по-финни, не знам дали това е точното определение, но не се движат по стъклото. Въпреки всичко, видимостта е ясна, дори и когато пред теб има движеща се кола, няма замазване, почти не ползвам чистачки.
Все пак мерси за съвета.
Другата седмица започва възстановяването на синият металик с продуктите на CarPro. Дано подбраните от мен продукти и умения ми, дадат бляскъв резултат

[Master of Detailing]

Ако вали ситен дъжд, нормално е капките да са по-фини и да се движат с по-малка скорост, а това зависи и от скоростта на автомобила де.
Не мога да съм наясно точно с определението ти, за да бъда изчерпателен, но важно е че има ясна видимост и пускаш по-рядко чистачките, значи си постигнал ефекта!

Ето видео на ефекта при мен на Аудито, но тук определено си валеше обилно!



* Когато са по-ситни капките и дъжда не е обилен, просто не пускай чистачките, за да се натрупат повече капки и те се слепват в по-едри и тръгват по стъклото!