Как да изберем подходяща полираща паста?

[miroslav_r]

Здравей.
Много благодаря за съветите.
Аз пропуснах да напиша,първо ще мина колата с Detailing Clay Mitt Blue Fine Grade и Chemical Guys Rinse-Free Wash & Shine. След това с Eraser и след него почвам с пастите по реда в който съм ги написал.
Нямам възможност да намеря машина,затова попидх какви гъби да ползвам за едната и другата паста.
Също така имам 4 детайла по колата,които са прясно боядисани на 5 дена са.
Предполагам,че за тях няма смисъл от клейване или греша.
Колата не е пастирвана от 4 години.Така че,лака няма да е добро състояние.

Моля за съвет.

Благодаря Ви.

[Master of Detailing]

Съгласен съм с колегата Найденов на 100%, доста добре ти е представил нещата!
Найстина е хубаво е с машина да го направиш и е по-лесно, но и на ръка не е болка за умиране, просто си е доста работа…за един уикенд ще се справиш.
Сега имаме в магазина Chemical Guys TORQX, която ще те слуша дълго време, но ако не си склонен да отделяш такива средства има и по-евтини на пазара, ама не се знае на кой детайл(3-4) ще те предаде и пак ще продължиш на ръка.

Щом казваш, че ще е ръчно полиране, ти трябват поне два апликатора с различна твърдост, като добра работа ще са тези на Chemical Guys (виж раздела https://detailingstorebg.com/polishing-pads/hand), в твоят случай оранжев и бял, съответно за Compound и Polish пастите. Можеш да вземеш и този на Flexipads, двустранният и да спестиш едни 20лв, примерно, но определено на CG са по-дебели и удобни при продължителна работа и имайки предвид, че ще правиш цялата кола е добре да са те.

Не е нужно да хабиш Eraser преди пастирането, щом ще минеш през останалите процедури с клейване, измиване и т.н., ползвай го между пастите и обезателно накрая, преди Reload.

Боядисаните детайли не ги закачай, те са ОК, при тях само Eraser и Reload. Дори и бояджията нещо да е направил не както трябва, от сорта на стечка, прашинка в лака и други, ти няма да успееш да ги оправиш. Пряснобоядисаните детайли не ги клейвай!!

Виждам, че желанието го имаш, сега ще ти трябва само време и търпение за да направиш всичко, като хората!

[miroslav_r]

Благодаря за бързите съвети.
Определено за в момента нямам възможност за машина. За сега на ръка детайл по детайл. За нататък ще заделя средства за машина.
Имам и един друг върпос. Между отделните процеси мога ли да изкарвам колата на вън и да я ползвам? В смисъл правя пастиране с Compound и на другия ден довършвам детайла с Polish паста. Между тези два процеса преблем ли е да изкарвам колата на вън? Питам понеже ще правя колата малко по малко в склада там където работя и след това ще се прибирам с нея до вкъщи. Извинявам се ако върпоса е малко глупав,но искам да не правя особени грешки. Относно продуктите за compound и polish,правилно ли съм се насочил или има и по-подходящи продукти?
Между другото избрах Reload,понеже след него не е необходимо да се нанасят допълнително вакси. До колкото рабрах след Reload ваксите не се задържат върху него.
Благодаря на всички отзовали се.

П.п.- Май темата е за "Един начинаещ фен търси съвети"

[Master of Detailing]

Можеш да се прибереш с колата, но на другият ден пак трябва да я измиеш с вода, за да падне праха и тогава да продължиш.
Относно избора на пасти всеки сам си преценява, на едни им харесва една марка, на друг друга. Всеки си е харесал нещо повече в описанието, спрямо друга или по-добро видео е гледал, но определено каквото и да вземеш е добре. В магазина сме подбирали нещата и марките, не само да има наличности и да върви търговията, а и да вършат работа на ползващите ги

Reload държи отгоре вакса, като всеки друг сийлънт и с нея може да подчертаеш други параметри на боята, който Reload не може да предостави...имах противоречиви мнения по този въпрос, но ето един пример за това кое след кое може да се слага.

П.п.- Май темата е за "Един начинаещ фен търси съвети"

И тук имат място нещата, за които питаш, няма проблеми!

Мога да добавя, че Compound и Swirl Remover Polish са към абразиви и е хубаво вместо Swirl Remover Polsih да вземеш Polish Glaze на Meguiar's. Щом колата не е пастирана 4 години си за Compound, но после е добре да я завършиш на Polish Glaze, като в този случай за да се възползваш от Glaze-а в пастата, може да не минаваш с Eraser. Избърсваш цялата кола с чиста кърпа и почваш да си нанасяш Reload. Eraser ползвай между пастите. Примерно идваш с колата вторият дена в склада си, миеш я, подсушаваш и минаваш с Eraser, а после почваш с Polish Glaze.

[miroslav_r]

Благодаря много.
Изясниха ми се нещата тотално.
Бях чел във форума,че след Reload няма нужда от вакса понеже не се задържала върху него,затова и Car pro не правили вакси. Това го четох във форума.
Относно финалното полиране може ли да се ползва апликатор като този:GENTLE SUPER SOFT YELLOW APPLICATOR PAD 2 PIECES или само бялата гъба ,която ми препоръчахте?

Благодаря.

[Master of Detailing]

...че след Reload няма нужда от вакса понеже не се задържала върху него,затова и Car pro не правили вакси. Това го четох във форума

Именно това мисля съм го казал аз и затова казах, че мнението ми е противоречиво, но ако сложиш вакса отгоре, то ще намалиш водоотблъскването на Reload, но пък ще има вакса с други подчертани характеристики, като дълбочина и сочност на цвета, wet look ефект, но не е задължително, наслояванията са по желание.

Жълтият апликатор е супер мек и фин, той е само за нанасяне на вакси, глейзове, сийлънти и именнокато такъв е описан в сайта, не се ръководи, че с него дават в клиповете как се случват нещата, особенно с абразивните пасти. Ами той ще замине за два детайла, защото е нежен. Ако искаш да ползваш ресурса на Polish ползваш средно твърд апликатор, ако искаш само да нанесеш Glaze, то тогава жълтият. След Compound определено ще имаш забележки за оправяне с Polish, така че белият апликатор е за теб. Страната на Flexipads двойният, която е за финиш е доста мека, като черният апликатор на Chemical Guys е, но ако е мек лака, ще свърши също работа, но ти няма как да знаеш, дали е мек или твърд. Определено като почнеш да правиш нещата, ще ти се изясняват и други въпроси, които сега коментираме, но трябва да си направил поне една кола и сам ще стигаш до някои изводи.

[miroslav_r]

Благодаря.
Да видим дали правилно съм разбрал.
1: Клейване с ръкавица и хлъзгав шампоан
2:Пастиране с Meguiar's Ultimate Compound като ползвам Chemical Guys Orange Medium Cutting Pad
3: Почистване с Eraser
4: Полиране с Meguiar's Ultimate Polish Glaze и бялата гъба
5: След полирането без почистване с Eraser директно нанасям Reload

Мисля,че това е всичко което ми е нужно.

[Master of Detailing]

Точно така!
* Когато полираш и особено с първата паста, апликатора ще се пълни с бокуци, паднали от лака, като оксидация и т.н.
Препоръчително е на всеки нов детайл да избърсваш апликатора с мека четка или с кърпа, да слагаш нова паста и да продължаваш работа. Ти сам ще прецениш кога е нужно да се чисти, като почне да ти чернее слоя паста и остатъци върху него.

[miroslav_r]

Това също е важно да го знам.
Между другото гъбата трабва ли да се мокри нещо преди да сле сложи пастата на нея или директно слагам пастата на гъбата и започвам да шлайфам?
Много полезни съвети давате.
Благодаря на всички.
Между другото колата ми е светло сив металик.
След Reload кой продукт е най-удачно да нанеса според цвета на моята кола?

[Master of Detailing]

При положение, че го правиш на ръка недей да пръскаш с нищо по апликатора, само паста. На дали ще развиеш такива обороти на ръка, както с машина за да изпариш овлажнителите в пастата , това в кръга на майтапа.

Ето едно предложение!






https://detailingstorebg.com/chemical-g ... ant-finish

И ако държиш да е на Meguiar's ето пък това!



https://detailingstorebg.com/meguiar-s- ... -paste-wax

Аз лично бих сложил всеки един от двата продукта преди Reload, защото и двата са с по-голяма устойчивост от Reload, и пътя на логиката е следният. Ако първият слой препарат държи 6-9-12 месеца, а вторият 4( Reload), то с падането на първият слой ще падне и този отгоре му. Т.е ако сложиш след Reload, това което е след него и то държи повече, това няма да е от значение, защото то ще падне заедно с Reload след 4 месеца. Защо да губиш от това, при положение, че Hybrid White Light е по-издръжлив от Reload. Това е мое лично мнение...

Ти така или иначе ще ползваш Polish Glaze Meguiar's и според мен е добре да си сложиш една вакса върху Reload, ей така за разкож, а после пак можеш ежемесечно да си обработваш с което от двете пожелаеш, без значение подредбата. После да речем, като минат 4 месеца, ще измиеш хубаво колата с Chemical Guys Clean Slate и си мажеш нови свежи слоеве от препаратите. Ще видиш специално Reload колко е икономичен, ще се чудиш какво да го правиш. Та идеята е, че по-добре да мажеш върху колата всеки месец, нищо че държи 4, вместо да ти седи в багажника или гаража.


https://detailingstorebg.com/washing/ch ... anser-wash